2025年第３四半期決算報告：エアアジア X、タイ・エアアジア X、およびキャピタル A 航空事業

2025
12.03

エアアジア X、タイ・エアアジア X、およびキャピタル A の航空事業は、2025年7月1日から9月30日までの 2025年第3四半期（未監査）決算を発表しました。

■ エアアジア X（AirAsia X Berhad）

エアアジア X の第3四半期の売上高は 8億3,500万リンギットとなり、前年同期の7億9,500万リンギットをわずかに上回りました。健全な運賃環境と付帯収入の増加が主な要因です。

搭乗率は前年の84％から 82％にやや低下したものの、高い水準を維持しました。ネットワーク最適化戦略のもと、長距離路線へのワイドボディ機投入を優先し、バンコク、香港、アムリトサル、パースなどの短・中距離路線を姉妹会社へ移管しました。

この再編により旅客数は5％減少しましたが、提供座席キロ（ASK）は前年同期比 9％増となっています。また、有償旅客キロ（RPK）は中国および日本路線の好調に支えられ、前年同期比 7％増の45億7,000万キロに伸びました。

営業利益（NOP）は燃油費の低下と自国通貨の上昇を背景に、前年の300万リンギットから 1,200万リンギットへ増加しました。税引後利益は 2,780万リンギットとなり、前年同期の為替差益による1億2,160万リンギットを下回りました。

2025年9月30日時点で、保有機材は A330型機19機（18機稼働）です。

■ タイ・エアアジア X（AirAsia X Thailand）

タイ・エアアジア X の売上高は、季節要因や観光需要低下の影響により前年同期比22％減の2億3,540万リンギットとなりました。旅客数は 319,129人（前年同期比7％減）で、座席供給数は429,502席を維持しました。搭乗率は 74％です。

当期純損失は 1億2,840万リンギットを計上しましたが、第4四半期の新規路線開設や年末の繁忙期需要により、業績の回復が見込まれています。

保有機材は A330型機9機（全機稼働）です。

■ キャピタル A（Capital A Berhad）航空事業

キャピタル A の航空事業（AirAsia Aviation Group：マレーシア、タイ、インドネシア、フィリピン、カンボジア）は、タイ市場での需要低迷を主因として前年同期比2％減の44億5,000万リンギットの売上となりました。

一方で、EBITDAは整備コストの平常化、燃料費の低下、コスト最適化の継続により 76％増の10億2,000万リンギットを記録し、利益率は23％を確保しています。

営業利益（NOP）は 2億6,400万リンギットとなり、前年同期の4,200万リンギットの損失から黒字へ転換しました。特に、インドネシアおよびカンボジア事業の黒字化が貢献しました。

提供座席数は前年同期比 7％増加、搭乗率は 83％と安定しています。保有機材は 225機（208機稼働）です。